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AESC USのマネージング・ディレクターであるジェフ・ディートン氏は、水曜日、ウィルソン高校の向かいに建設される同社の電池工場の起工式でヘンリー・マクマスター知事と握手を交わした。
水曜日の朝、ウィルソン高校の向かいに建設される新しい電池工場の起工式で、知事からサウスカロライナ州旗を手渡されるのを見て笑うジェフ・ディートン氏(左)、AESC US常務理事とヘンリー・マクマスター知事。
水曜日のAESC起工式の講演者たちは、ヘルメットをかぶって地球を変えるいくつかのグループのうちの最初のグループとなった。
サウスカロライナ州フローレンス — 「今日はフローレンス郡にとって重要な日だ」と、AESC USがフローレンスに建設する8億数百万ドル、1,170人雇用の電気自動車バッテリー工場の水曜日午前の起工式で、フローレンス郡議会議長のウィラード・ドリエティ氏は語った。 — ウィルソン高校からイースト・オールド・マリオン・ハイウェイを渡ったところにあります。
AESC USのマネージングディレクターであるジェフ・ディートン氏は、「今日、私たちは単なる着工ではなく、障壁を打ち破り、新しい道を切り開き、持続可能なエネルギーのより明るい未来をここフィレンツェで創造しています」と述べた。
サウスカロライナ州フローレンス -- ウィルソン高校のドラムラインは水曜日、学校の向かいで行われた AESC の起工式に集まった観衆の前で演奏を披露した。
フローレンス郡経済開発パートナーシップの最高経営責任者(CEO)グレッグ・ロビンソン氏は、「変革プロジェクトを見ると、州内で数多くのプロジェクトが進行している。これは東部カロライナ州の歴史の中で最大規模だ」と述べた。
「これは私たちの州にとって素晴らしい瞬間です。なぜなら、ほんの数分で地面にシャベルを入れ、これが自動車産業の未来への変革の一環であるという州の声明を開始することになるからです」とヘンリー・ライトジー氏は語った。商務長官。 「私たちはこの業界におけるサウスカロライナ州の将来に本当に興奮しており、フローレンスがサウスカロライナ州の自動車ストーリーの一員となることに興奮しています。」
サウスカロライナ州フローレンス -- 「今日はフローレンス郡にとって重要な日だ」とフローレンス郡議会議長のウィラード・ドリエティ氏は水曜午前、AESC USが8億ドル以上を投じて1,170人の雇用を創出する電気自動車用バッテリー工場の起工式で述べた。フローレンス -- ウィルソン高校のイースト・オールド・マリオン・ハイウェイを挟んで向かい側。
サウスカロライナ州産業開発担当のヘンリー・マクマスター知事は、「すべては人々の問題だ。常に人々の問題だ」と語った。
マクマスター氏はまた、教育を受けた労働力を維持するだけでなく、それを成長させる必要性についても語り、州のコミュニティーカレッジシステムのティム・ハーディ氏とフランシス・マリオン大学学長のフレッド・カーター博士をこれから働く2人として挙げた。それが確実に起こるようにするために。
マクマスター氏は産業発展について「国内のどこかで起こるとすれば、まずここで起こるだろうし、急速に起こるだろう」と語った。
フィレンツェ市長のテレサ・マイヤーズ・アービン氏は同工場について「私たちには大きな可能性がある。これはほんの始まりに過ぎないことを知ってほしい。私たちはフローレンスを前進させていくつもりだ」と語った。
サウスカロライナ州フローレンス -- ウィルソン高校のチアリーダーたちは水曜日の朝、学校の向かいに建設される AESC の新しい電池工場の起工式でパフォーマンスを行った。
完成すれば、100%再生可能エネルギーで供給される工場は周囲を小さくすることになる。
「この工場はウィルソン高校の8.8倍の大きさになるだろう」とロビンソン氏は、東のエステート・ロードからSC 327まで伸びる900エーカーの工業キャンパスのうち、約500エーカーの敷地に建設される予定の施設について語った。小さな工業団地がキャンパスへのメインエントランスとなります。
ロビンソン氏は、州間高速道路95号線のSC 327沿いの工業団地にあるボトル入り飲料水工場について、「完全に建設されれば、水を瓶詰めするナイアガラ瓶詰め工場よりも多くの水をフィレンツェ市から汲み上げることになる」と語った。
AESCの工場は北部州で生産されるBMWの電気自動車用のバッテリーを製造する。
ロビンソン氏と多くの州、フローレンス、フローレンス郡の高官らは、将来の工場建設予定地にある大きなテントの下で立ち見のみの群衆に向けて講演した。 式典まで続いていた会場の準備作業は、高官らが演説し、ウィルソン高校のチアリーダーが歓声を上げ、ウィルソンのドラムラインが演奏し、金のシャベルを振り回すさまざまな高官がカメラのカチカチ音を立てながら何度も何度も土を返している間、中止になった。
チームワークに関する多くのテーマの最初のイベントとなったこのイベントから、式典ではいくつかのテーマが流れました。
ロビンソン氏は、水曜日のイベントは偶然に起こったわけではなく、むしろ市と郡の指導者らが舞台裏で同じように懸命に働いた多くの人たちに支えられ、一丸となって協力したことによって実現したと述べた。
ロビンソン氏は、工場建設の許可を得るために必要な重要事項の一つについて、「雨水の許可を1カ月もかからずに取得できた。これはワープスピードだ。私たちはそれに興奮している」と語った。
フロントエンドでは多くの大変な作業が完了したが、ロビンソンらは教育全般の重要性、特にフローレンス・ダーリントン工科大学とフランシス・マリオン大学について、現在だけでなく将来の経済発展のために労働力を訓練することの重要性について語った。
ディートン氏は、工場をフィレンツェに置くという決定は難しいことではなかったと語った。
「サウスカロライナ州には500社の自動車会社があり、米国で乗用車の輸出第一位、タイヤの生産国第一位である。サウスカロライナ州に投資するというわれわれの決断は簡単だった」とディートン氏は語った。 「サウスカロライナ州の自動車部門では、すでに7万2000人以上のサウスカロライナ人が雇用されている。」
「私たちがここフィレンツェで生み出す雇用は、この地域をさらに形作り、創造性の中心地として機能するでしょう」とディートン氏は語った。
そして、自動車のバッテリーは将来の建築部品となり、すでに戦略的資源になりつつあるとディートン氏は述べた。
「米国ではすでに電気自動車の販売が二桁成長を遂げている。ここサウスカロライナ州フローレンスでは、電気自動車の製造において重要な役割を果たすことになる」とディートン氏は語った。
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デジタル編集者のマット・ロバートソンはベテランのジャーナリストで、新聞社が持つほぼすべての役割を果たし、現在はモーニング・ニュースのニュースルームの主要メンバーとしてSCNow.comを維持し、時折記事や写真の割り当てを担当しています。
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サウスカロライナ州フローレンス — 「今日はフローレンス郡にとって重要な日だ」とフローレンス郡議会議長ウィラード・ドリエティは水曜午前中に述べた。
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